當前位置：
1月(yuè)4日，國家郵(yóu)政局在2021年(nián)全國郵(yóu)政管理(lǐ)工作會上透露(lù)，預計2020年全年快遞業務量為830億件，預(yù)計2021年快遞業務量将達到(dào)955億件。1月(yuè)14日，全國郵政管理工作(zuò)電視電話會議表示，2021年郵(快)件(jiàn)業務量預計為1219億件。
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與(yǔ)此同時，截至2020年12月，我國(guó)瘦身(shēn)膠帶封裝(zhuāng)比例達到95%，電商快(kuài)件不再二次包裝率達到70.1%，循環中轉袋使用率達到了(le)91.5%，電(diàn)子運單基本實現全覆蓋，全國各地在營業場所設置了7.6萬個包裝廢棄物回收(shōu)裝置。
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根據2020年11月30日下發的《關于加快推進快遞包裝綠色轉型意見的通知》，到(dào)2022年，電商快件不再二(èr)次包裝比例達(dá)到85%，可循環(huán)快遞包裝(zhuāng)應用規模達700萬個；到(dào)2025年，電商快(kuài)件基本實現不再二(èr)次包裝，可循環快(kuài)遞包裝(zhuāng)應用規模達1000萬個。
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1月14日，國家郵政局(jú)召開一季度(dù)例(lì)行(háng)新(xīn)聞發布會(huì)，發布的2021年郵政(zhèng)快遞業更貼近民生七件實事其中之一就是(shì)【加快(kuài)推進快遞包裝綠色(sè)轉型】。
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發布會表示(shì)，将大力(lì)實施“2582”工程(chéng)，開展重金屬和特定物質超标(biāo)包裝(zhuāng)袋與(yǔ)過度包裝(zhuāng)專(zhuān)項治理，力争年底可循環快遞箱(盒)使用量達500萬個、電(diàn)商快件不再二次(cì)包裝率達80%，新增2萬個(gè)設置标準包裝(zhuāng)廢棄物回收裝置的郵政快遞網點。
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梳理一下數據和(hé)時間線：
以上也能看出，快遞過(guò)度包裝治理除了從耗材減量方面着手(shǒu)，還要從廢棄包裝回(huí)收，以及可循環(huán)包裝利用等方(fāng)面強化。就循環(huán)利用方面來看，“快遞漂流箱”使用的推廣或在2021年成為快遞“綠起來”的(de)重要推(tuī)手。
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業界也表示，目前很多物流企業均推出了可循環(huán)利用快(kuài)遞箱，如蘇(sū)甯在鄭州投放了(le)2萬多個循環保溫箱、供給袋、可循環使用的(de)“漂流箱”等；如京東也(yě)投入了(le)類似的“青流箱”，正常情況下可循(xún)環(huán)使用20次以上。
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但“漂流箱”光投放還不夠，其面臨的(de)成本、實用性、回收等問題依舊(jiù)待解決。“這需要一定時間轉(zhuǎn)變”，物流企業大多都這樣(yàng)描述，不僅在于上層建築的約束力要增強，相關标準要跟進，也在于執行措施、解決方案、多面宣傳等。
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當然，可以肯定的是，快遞包裝綠(lǜ)色化是大勢所(suǒ)趨。2020年，我國先後下(xià)發(fā)《郵件快件綠色包裝規範》、《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意(yì)見》，已經給明了信号。再加上垃圾分(fèn)類縱深推進，塑料污染治理(lǐ)成(chéng)為各大城市攻堅标靶，以及自2021年(nián)起“洋垃圾”全面禁(jìn)止入境對國内再生(shēng)資源産業的進一(yī)步推動(dòng)，多(duō)重利好疊加将爆發出不可小觑(qù)的潛力(lì)。
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